扬子晚报网4月10日讯（通讯员 祝隽 记者 陈咏）扬州市公安局交警支队10日通报一批近期发生的交通事故，事故的发生与纯真车驾驶东谈主看似不起眼的驾驶陈规联系。其中一皆事故中，大货车与轿车在通过交叉路口时相撞，与大货车抢黄灯通过路口、未保合手安全车距有很大关系。

“太可怕了，大货车超车失控了，发生侧翻，一霎压在我的车顶上。”回忆起几天前我方碰到的一皆交通事故，轿车驾驶东谈主耿某某仍心过剩悸。5日下昼1点多钟，201县谈（甘八线杨庙段）与山杨路交叉口处，南北直行标的交通讯号灯为绿灯时，耿某某驾驶轿车左拐通过路口。耿某某驾驶的轿车后方，此时绿灯已跳成黄灯，一辆混凝土搅动车超车加快通过路口，与轿车并列名驶了一段距离后，混凝土搅动车左转弯时失去收敛，发生侧翻，车身压在了轿车的车顶上。

事故发生后，货车司机报警求援。很快，民警赶至现场，发现轿车司机耿某某受伤。民警向两边当事东谈主盘考事故发生经过，初步分析事故成因与大货车司机抢黄灯通过路口、未保合手安全车距联系。后调阅路口监控摄像，事故成因浮出水面。从监控摄像中可看到，大货车超车，试图在亮红灯前通过路口，由于未与轿车保合手安全车距，且车速过快，加之车上装载了不少泥浆，由于惯性作用，大货车失去均衡，发生侧翻，压向轿车。

交警部门示意，大货车司机江某某违抗了《谈路交通安全法》联系“纯真车驾驶东谈主应当校服谈路交通安全法律法例轨则，按照操作标准安全驾驶、娴雅驾驶”之轨则。最终认定货车司机江某某负这起事故的全部背负。

民警先容，证实《谈路交通安全法》轨则，车辆在行驶历程中应当保合兄弟以选拔紧要制动要领的安全距离。一般来说，这个距离应当在刹车距离的基础上增多至少三秒的安全距离。

校对 王菲