F4方程式中国挑战赛首回合，黎智聪以巨猛进步上风夺冠

　　8月28日至月1日，清静控股·第四届中国汽车摩托车通顺大会·大庆汽车文化月在黑龙江大庆赛车小镇恢弘开幕。F4方程式中国挑战赛首回合决赛在8月31日献技，30分钟+1圈的赛程事后，Blackjack二十一赛车实力派车手黎智聪以巨猛进步上风拔得头筹；Nkoda HW Pointer Racing戴于淏推崇优异，拿下亚军奖杯；来自凯飞车队的杨司兴与敌手缠斗全程之后脱颖而出，成绩季军。

　　8月31日上昼，F4方程式中国挑战赛的排位赛热火献技。杨司兴以1：28.150的最快单圈成绩顺利拿下杆位。傍晚，首回合决赛细腻打响争夺。杆位起程的杨司兴暂时守住了位置，但后方的黎智聪似乎领有愈加理思的起步推崇，很快便卓著杨司兴来到全场领跑位置。之后，前部集团的往复愈演愈烈，从第四位发车的卢君杰卓著前列的蒲俊锦和杨司兴占据全场第二的位置，杨司兴稳守第三。

　　精彩缠斗 预备缱绻

　　一圈事后，蒲俊锦遭受变故而丢失理思位置，退至队末。黎智聪领跑之后很快树立起上风，并作念出了当下全场最快单圈时代1：28.947。

　　此时，卢君杰、杨司兴、戴于淏三东说念主果然首尾相接，争夺颠倒横暴。几番缠斗之后，杨司兴出现作假丢失位置，戴于淏找准契机贯串高潮两个位置来到全场第二，卢君杰和杨司兴暂列三、四位。脱离争斗场面的戴于淏很快转念好我方的节律，而赛车的推崇也颠倒得力，他甩开死后的“漩涡”稳步上前鼓舞。这时全场的焦点便落到了卢君杰和杨司兴的身上，两东说念主长久斗得预备缱绻，屡次出现双车并行的画面。

　　后方集团方面，蒲俊锦从头转念节律后驱动往前追逐，先后卓著了陈爽快和庞长源来到第八的位置。

　　速率至上 创下纪录

　　领跑的黎智聪在比赛进行到一半时再次把全场最快单圈时代培植至1：28.403，何况与死后第二名戴于淏的差距拉开到了19秒以上。尽管如斯，黎智聪却从未延缓我方的节律，随后他更是把单圈时代培植至1：27.831。最终，黎智聪将最快圈时代锁定至1：27.805，值得一提的是，这是F4方程式中国挑战赛刻下在大庆站创造的最高圈速纪录。

　　比赛剩余4分钟时，杨司兴终于在发车大直说念末找准契机卓著卢君杰顺利。这之后比赛来到了“赛点”，卢君杰和杨司兴的相互卓著让季军的悬念一直留到了冲线前一分钟。比赛停表前，果然缠斗了全程的两东说念主终于决出“输赢”——由杨司兴拿下领奖台临了一席。

　　最终，精彩的首回合决赛收尾比拼。黎智聪领跑全程，以广泛上风问鼎冠军；戴于淏拿下亚军；杨司兴站上领奖台临了一个席位，成绩季军。四至十名分歧是：卢君杰、黄耀明、蒲俊锦、庞长源、陈爽快、钱方航、何子健。

　　全新体验 乐趣完全

　　赛后，领有丰富方程式陶冶的黎智聪关于成绩的冠军成绩感到怡悦，他默示：“整场比赛关于我而言是很顺利的，这得益于车队的奋力和相沿。之前锻真金不怕火阶段我遭受了少许小巧合，但车队很快就把赛车修好让我今天能顺利出战。比赛经过中我贬抑去鼓舞赛车，尝试找到更好的速率，很怡悦临了可以拿到冠军。”

　　亚军戴于淏是初次坐进方程式赛车的座舱出战正赛。诚然陶冶不比敌手，但他的推崇却可圈可点。对此，他无比谢意到：“今天极度感谢车队技师和总共伙伴，上昼排位赛车有点小情状，但很快就开辟了。下昼的正赛我发车很可以，长距离的速率也很贯通，最终我能拿到这个亚军我仍是很陶然了。”

　　本站比赛“双线作战”的杨司兴认为方程式赛车的驾驶充满乐趣。他回归感受到：“这算是我第一次开这台车，很感谢车队的邀请，信任我并让我出赛。我认为刻下的成绩仍是是逾额完成贪图了，很感谢车队给了一台这样优秀的赛车。另外我也感谢蒲俊锦淳厚，此次比赛他共享了好多陶冶并赐与了我好多匡助。比赛经过中我和敌手缠斗了很久，但相互间王人留足了空间，这关于我来说是很极度、很值得操心的一次比赛履历。”

　　9月1日，赛程干涉临了一个决赛日，F4方程式中国挑战赛将会献技第二回合决赛的比拼，让咱们共同时待方程式赛车能在大庆掀翻愈加狂热的赛车风暴。

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